Mini-laaistapelaarkraan vir boks
Produkbesonderhede
Sebra
Jagluiperd
Produk Analise
Sebra
| Naam | Kode | Standaardwaarde (mm) (gedetailleerde data word bepaal volgens die projeksituasie) |
| Vragwydte | W | 200 ≤W ≤800 |
| Vragdiepte | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Vraghoogte | H | 60 ≤H ≤600 |
| Totale hoogte | GH | 3000＜GH ≤ 10000 |
| Lengte van die boonste reling | F1,F2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Buitenste breedte van stapelkraan | A1, A2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaarkraanafstand vanaf die einde | A3, A4 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Bufferveiligheidsafstand | A5 | A5 ≥200 (poliuretaan), A5 ≥ 100 (hidrouliese buffer) |
| Bufferslag | PM | PM ≥ 75 (poliuretaan), spesifieke berekening (hidrouliese buffer) |
| Veiligheidsafstand vir vragplatform | A6 | ≥85 |
| Grondrail eindlengte | B1, B2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaar kraan wielbasis | M | M=W+1530(W≥600) M=2130(W<600) |
| Grondspoorverstelling | S1 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Boonste spoorverskuiwing | S2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Ophaalroete | S3 | ≤2000 |
| Bumperbreedte | W1 | - |
| Gangbreedte | W2 | D+200 (D≥800), 1000 (D <800) |
| Hoogte eerste verdieping | H1 | Enkel diep H1 ≥650, dubbel diep H1 ≥ 750 |
| Hoogte bo-vlak | H2 | H2 ≥H+430 (H≥400) H2 ≥830 (H <400) |
Voordele:
Die Zebra-reeks is 'n mediumgrootte stapelkraanproduk, die installasiehoogte is minder as 20 m, die reisspoed kan 240 m/min bereik, die versnelling is 1.5 m/s2, en die las kan 300 kg bereik.
* Die beproefde ontwerp van hierdie stapelkraan maak dit moontlik om materiaalvloei op 'n hoogs dinamiese wyse te hanteer.
• Die Zebra-reeks stapelkraan is mediumgrootte toerusting met 'n hoogte van tot 20 meter.
• Die reisspoed kan 240 m/min bereik en die las kan 300 kg bereik.
• Hierdie stapelkraan het 'n bewese ontwerp en kan swaarder vragte dinamies hanteer.
• Die reeks lyk lig en dun, maar is eintlik sterk en solied, met 'n hefspoed van tot 180 m/min.
• Veranderlike frekwensie-aandrywingsmotor (IE2), loop glad
• Vurk-eenhede kan aangepas word om 'n verskeidenheid vragte te hanteer.
• Die minimum hoogte van die eerste verdieping: 550mm~850mm.
Toepaslike Bedryf:koue kettingberging (-25 grade), vrieskaspakhuis, e-handel, GS-sentrum, voedsel en drank, chemiese, farmaseutiese industrie, motorbedryf, litiumbattery ens.
Projek geval:
| Model Naam | TMBS-B1-200-15 | ||||
| Hakie Rak | Standaardrak | ||||
| Enkel diep | Dubbeldiep | Enkeldiep | Dubbel diep | ||
| Maksimum hoogtelimiet GH | 15m | ||||
| Maksimum ladinglimiet | 200 kg | ||||
| Stapspoed maksimum | 240m/min | ||||
| Loopversnelling | 0.5m/s² | ||||
| Hefspoed (m/min) | Volledig gelaai | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Geen vrag | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Hefversnelling | 0.5m/s² | ||||
| Vurkspoed (m/min) | Volledig gelaai | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Geen vrag | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Vurkversnelling | 0.5m/s² | ||||
| Horisontale posisioneringsakkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Hefposisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Vurkposisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Stapelaarkraan Netto Gewig | Ongeveer 4 000 kg | Ongeveer 4500 kg | Ongeveer 4000 kg | Ongeveer 45,00 kg | |
| Laaidieptelimiet D | 600~800 (insluitend) | 600~800 (insluitend) | 600~800 (insluitend) | 600~800 (insluitend) | |
| Laaiwydtelimiet W | W ≤600 (insluitend) | ||||
| Motorspesifikasie en Parameters | Vlak | WS; 7.5 kW; 3 ψ; 380 V | |||
| Opstaan | WS; 5.5kW; 3ψ; 380V | ||||
| Vurk | WS;0.37kW;3 ψ ;4P;380V | WS;0.37kW;3 ψ ;4P;380V | WS;0.37kW;3ψ;4P;380V | WS; 0.37kW;3 ψ ;4P;380V | |
| Kragtoevoer | Rail (5P; insluitend aarding) | ||||
| Kragtoevoerspesifikasies | 3 ψ; 380V±10%; 50Hz | ||||
| Kragtoevoerkapasiteit | ongeveer 15 kW | ||||
| Spesifikasies vir die boonste spoor | Hoekstaal 80*80*8mm (Die installasieafstand van die boonste reling is nie meer as 1300mm nie) | ||||
| Boonste relingverstelling S2 | -320mm | ||||
| Grondspoor Spesifikasies | 22 kg/m² | ||||
| Grondspoorverstelling S1 | -60mm | ||||
| Bedryfstemperatuur | -5 ℃~40 ℃ | ||||
| Bedryfsvogtigheid | Onder 85%, geen kondensasie | ||||
| Veiligheidstoestelle | Voorkom loopontsporing: lasersensor, limietskakelaar, hidrouliese buffer Voorkom dat hysbakke bo- of ondertoe beweeg: lasersensors, limietskakelaars, buffers Noodstopfunksie: noodstopknoppie EMSVeiligheidsremstelsel: elektromagnetiese remstelsel met moniteringsfunksie Gebreekte tou (ketting), los tou (ketting) opsporing: sensor, klemmeganisme Vragposisie-opsporingsfunksie, vurkmiddelpunt-inspeksiesensor, vurk-wringkraglimietbeskerming Vrag-anti-valtoestel: vragvormopsporingssensor Ladder, veiligheidstou of veiligheidskooi | ||||
Jagluiperd
| Naam | Kode | Standaardwaarde (mm) (gedetailleerde data word bepaal volgens die projeksituasie) |
| Vragwydte | W | 200 ≤W ≤800 |
| Vragdiepte | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Vraghoogte | H | 60 ≤H ≤600 |
| Totale hoogte | GH | 3000＜GH ≤20000 |
| Lengte van die boonste reling | F1, F2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Buitenste breedte van stapelkraan | A1, A2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaarafstand vanaf die einde | A3, A4 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Bufferveiligheidsafstand | A5 | A5 ≥ 100 (hidrouliese buffer) |
| Bufferslag | PM | Spesifieke berekening (hidrouliese buffer) |
| Veiligheidsafstand vir vragplatform | A6 | ≥85 |
| Grondspoor eindlengte | B1, B2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaar kraan wielbasis | M | M=W+2150(W≥600) M=2750(W<600) |
| Grondspoorverstelling | S1 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Boonste spoorwegverskuiwing | S2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Ophaalroete | S3 | ≤2000 |
| Bumperbreedte | W1 | - |
| Gangbreedte | W2 | D+200 (D≥800), 1000 (D <800) |
| Hoogte eerste verdieping | H1 | Enkele uitbreiding H1 ≥550, dubbele uitbreiding H1 ≥750 |
| Hoogte bo-vlak | H2 | H2 ≥H+430 (H≥400) H2 ≥830 (H <400) |
Voordele:
Die Cheetah-reeks is ideale outomatiese bergingstoerusting vir klein pakhuise. Die gevorderde ontwerp en hoëgehalte-meganisme laat die Cheetah-reeks toe om teen 'n spoed van tot 360 m/min, 'n versnelling van 4 m/s² en 'n installasiehoogte van tot 25 m te loop, en die las daarvan oorskry nie 300 kg nie.
• Die gevorderde ontwerp en hoëgehalte-struktuur maak dat die Cheetah-reeks stapelkraan tot360 m/min.
• Palletgewig tot 300 kg.
• Veranderlike frekwensie-aandrywingsmotor (IE2), loop glad.
• Vurk-eenhede kan aangepas word om 'n verskeidenheid vragte te hanteer.
• Die installasiehoogte kan tot 20 meter wees.
• Die minimum hoogte van die eerste verdieping: 700mm~850mm.
Projek geval:
| Model Naam | TMBS-B2-200-15 | ||||
| Hakie Rak | Standaardrak | ||||
| Enkel diep | Dubbeldiep | Enkeldiep | Dubbel diep | ||
| Maksimum hoogtelimiet GH | 15m | ||||
| Maksimum ladinglimiet | 200 kg | ||||
| Maksimum stapspoed | 360m/min | ||||
| Loopversnelling | 2m/s² | ||||
| Hefspoed (m/min) | Volledig gelaai | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Geen vrag | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| Hefversnelling | 2m/s² | ||||
| Vurkspoed (m/min) | Volledig gelaai | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Geen vrag | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| Vurkversnelling | 0.5m/s² | ||||
| Horisontale posisioneringsakkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Hefposisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Vurkposisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Stapelaar Netto Gewig | Ongeveer 4 000 kg | Ongeveer 4500 kg | Ongeveer 4000 kg | Ongeveer 45,00 kg | |
| Laaidieptelimiet D | 600~800 (insluitend) | 600~800 (insluitend) | 600~800 (insluitend) | 600~800 (insluitend) | |
| Laaiwydtelimiet W | W ≤600 (insluitend) | ||||
| Motorspesifikasie en Parameters | Vlak | WS; 31.4kW * 2; 3 ψ; 380V | |||
| Opstaan | WS; 25 kW; 3 ψ; 380 V | ||||
| Vurk | WS;1.13kw;3 ψ ;4P;380V | WS;1.13kW;3 ψ ;4P;380V | WS; 1.13kW; 3ψ; 4P; 380V | WS; 1.13kw; 3ψ ;4P;380V | |
| Kragtoevoer | Rail (5P; insluitend aarding) | ||||
| Kragtoevoerspesifikasies | 3 ψ; 380V±10%; 50Hz | ||||
| Kragtoevoerkapasiteit | ongeveer 90 kW | ||||
| Spesifikasies vir die boonste spoor | I-balk 100*68*4.5 (Die installasie-afstand van die plafonreling is nie meer as 1300 mm nie) | ||||
| Boonste relingverstelling S2 | -380mm | ||||
| Grondspoor Spesifikasies | H180*166 | ||||
| Grondspoorverstelling S1 | -60mm | ||||
| Bedryfstemperatuur | -5 ℃~40 ℃ | ||||
| Bedryfsvogtigheid | Onder 85%, geen kondensasie | ||||
| Veiligheidstoestelle | Voorkom loopontsporing: lasersensor, limietskakelaar, hidrouliese buffer Voorkom dat hysbakke bo- of ondertoe beweeg: lasersensors, limietskakelaars, buffers Noodstopfunksie: noodstopknoppie EMSVeiligheidsremstelsel: elektromagnetiese remstelsel met moniteringsfunksie Gebreekte tou (ketting), los tou (ketting) opsporing: sensor, klemmeganisme Vragposisie-opsporingsfunksie, vurkmiddelpunt-inspeksiesensor, vurk-wringkraglimietbeskerming Vrag-anti-valtoestel: vragvormopsporingssensor Ladder, veiligheidstou of veiligheidskooi, anti-swaaimeganisme | ||||
