Informeer Berging Boetiek Pendeldiens

352 kyke

Inform Storage - 'n internasionaal gevorderde verskaffer van intelligente bergingstoerusting

Skep 'n meer doeltreffende en intelligente logistieke stelsel vir jou.

Tweerigting-multi-pendeldiens

Die tweerigting-multi-pendeldiens is 'n soort intelligente hanteringstoerusting wat op die rakbaan loop en gebruik word om die in- en uitbewerkings van omsetbokse of kartonne te bewerkstellig; dit gebruik sy eie klemvurk om die bokse uit te haal en by die aangewese uitgangsposisie te plaas. Kry toegang tot die materiaalboks by die ingang van die aangewese vragruimte.

 

Produkfunksie en prestasie-indeks:

◇ Kombineer hoëspoed-gattellingtegnologie en servo-bewegingsbeheertegnologie om hoëspoed- en hoëpresisie-posisionering op die rakbaan te bereik;

◇ Gebruik die teleskopiese klemvurk om die vinnige berging en herwinning van die materiaalboks te verwesenlik;

◇ Voldoen aan die bergingsmodus van enkel-diep rak of dubbel-diep rak;

◇ Superkondensator kragtoevoer, outomatiese aanlyn kragopsporing, onafhanklike oordeel en onafhanklike laai;

◇ Onafhanklike navorsing en ontwikkeling van kernbeheertegnologie.

 

Tegniese parameter

 

Parameternaam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum spoed

240

m/min

Maksimum versnelling

2

m/s²        

Horisontale oordragspoed

60

m/min

Asblik laai

30

kg

Loopposisioneringsakkuraatheid

±3

mm

Kragtoevoer

Litiumbattery/Superkondensator

-

Opdragstyl

Enkel diep boorpunt / Dubbel diep boorpunt

-

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5~45

Tweerigting-radiopendeltuig

 

Die tweerigting-radiopendeltuig is ten volle outomatiese hanteringstoerusting wat gebruik word om eenheidpalletmateriaal van die ontvangskant na die verskepingskant te vervoer volgens die produksieproses, en die palletmateriaal ewe ver van mekaar te rangskik op voorafbepaalde palletspasiëring. Die toerusting is hoogs geïntegreerd en kan saam met stapelaars en moederwaens gebruik word om ten volle outomatiese bergingsbedrywighede te bewerkstellig.

 

 

Produkkenmerke:

 

Die kern-outomatiseringstoerusting wat in die pallet-intensiewe bergingstelsel gebruik word, die eenheidspalletmateriaal word van die ontvangskant na die verskepingskant gestuur volgens die produksieproses, en die palletmateriaal word ewe ver van mekaar gerangskik op die voorafbepaalde palletspasiëring;

 

Dit kan saam met stapelaars, pendelvragmotors of vurkhyser-AGV's gebruik word om ten volle outomatiese pakhuisbedrywighede te verwesenlik; Met hoëvlak-vurkhysers om semi-outomatiese pakhuisbedrywighede te verwesenlik;

 

Eerste-in-eerste-uit (FIFO) en eerste-in-laaste-uit (FILO) kan gerealiseer word.

Voordeel:

 

Dit het die voordele van hoë tegniese integrasie, hoë spoed en hoë posisioneringsakkuraatheid;

 

Dit kan die benuttingskoers van stoorplek aansienlik verbeter en die omvattende koste-inset verminder.

 

Tegniese parameter

 

Parameternaam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum lading (insluitend pallet)

1500

kg

Selfrespek

250

kg

Maksimum spoed

60

m/min

Maksimum versnelling

2

m/s²

Opteltyd

3

s

Hefhoogte

30

mm

Kragtoevoer

litiumbattery

-

Batterylewe

6-8

Uur

Aanpassingsbak spesifikasies

1200*(1000~1200

(Wyd B*Diep D)

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5~45

 

 

Pendelbusverskuiwer

 

Die pendelwa is belangrike hanteringstoerusting wat in die digte bergingstelsel van die moeder-en-kind-wa gebruik word. Aan die een kant word dit gebruik om die pendelwa met palletbane aan wisselbane te koppel; aan die ander kant dra dit ook die taak om die palette van goedere na die vervoerband by die ingang en uitgang te vervoer.

 

Kenmerke:

 

Die pendelwa is 'n belangrike horisontale bewegingstoerusting wat in die digte bergingstelsel van moeder-en-dogtermotors gebruik word;

 

Gebruik vir die koppeling van pendelmotors aan wisselbane;

 

Dit word ook gebruik om vragpalletjies na die vervoerband by die ingang en uitgang te vervoer;

 

Eerste-in-eerste-uit (FIFO) en eerste-in-laaste-uit (FILO) kan gerealiseer word.

Voordeel:

 

Dit het die voordele van gevorderde ontwerpkonsep, hoë spoed en hoë posisioneringsakkuraatheid;

 

Gevorderde tegnologie, die moedermotor kan die funksie van laagverandering verwesenlik;

 

Die pendelwa kan die laaifunksie van die kindermotor deur die battery tydens werking voltooi.

 

 

 

 

Tegniese parameter

 

Parameternaam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum lading (insluitend pallet)

1500

kg

Selfrespek

850

kg

Maksimum spoed (volgens las)

120

m/min

Maksimum versnelling (volgens las)

0.5

m/s²

Pallet vervoer spoed

12

m/min

Kragtoevoer

Litiumbattery / trolliedraad

-

lengte van werk

7×24

Uur

Loopposisioneringsakkuraatheid

±3

mm

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5~45

 

 

vertikale en horisontale loop op die rakrelings, en word gebruik om die in- en uitbewerkings van omsetbokse of kartonne te verwesenlik.

 

 

Toepassingscenario's en voordele:

 

Dit kan gebruik word in die sorteer- en sorteerbedrywighede van medisyne, e-handel, presisie-elektronika, ens. Met baie variëteite en klein hoeveelhede;

 

Sterk uitbreidbaarheid, hoë buigsaamheid; Willekeurige verandering van werkbane;

Die werkbaan kan arbitrêr verander word om enige posisie in die pakhuis te bereik;

 

Multi-voertuig operasie op dieselfde vloer, intelligente versending;

 

Vierrigtingsbestuur, vinnige spoed, akkurate posisionering en alle prestasie-aanwysers het internasionale standaarde bereik;

 

Superkondensator kragtoevoer, outomatiese aanlyn kragopsporing, onafhanklike oordeel en onafhanklike laai.

Tegniese parameter

 

Parameternaam

Parameterwaarde

eenheid

Gewigskapasiteit

30

kg

Selfrespek

178

kg

Maksimum spoed

4

m/s

Maksimum versnelling

1.5

m/s²

Kragtoevoer

Superkondensator

-

Posisioneringsakkuraatheid

±3

mm

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5~45

 

 

Vierrigting-radiopendeltuig

 

Produkprestasiebeskrywing en toepassingscenario's:

 

Die vierrigting-radiopendeltuig is 'n intelligente hanteringstoerusting wat beide vertikale en horisontale beweging kan realiseer;

 

Die vierrigting-radiopendeltuig het hoë buigsaamheid en kan die werkbane na willekeur verander. Die stelselkapasiteit kan aangepas word deur die aantal pendeltuie te verhoog of te verminder. Indien nodig, kan die skeduleringsmetode van die operasionele vloot gevorm word om op die piek van die stelsel te reageer en die in- en uitgangsbedrywighede op te los.

 

Die vierrigting-radiopendeltuie kan met mekaar vervang word. Wanneer 'n sekere pendeltuig of takel faal, kan ander pendeltuie of takels deur die versendingstelsel gestuur word om die operasie voort te sit, en die stelselkapasiteit sal nie beïnvloed word nie;

 

Die vierrigting-radiopendeltuig is geskik vir laevloei- en hoëdigtheidsberging sowel as hoëvloei- en hoëdigtheidsberging. Dit kan doeltreffendheid, koste en hulpbronne maksimeer.

 

 

 

Voordeel:

 

Dit kan koste-inset verminder en die benutting van stoorplek verbeter;

 

Vierrigtingsbestuur kan enige posisie in die pakhuis bereik;

 

Kragmonitering, outomatiese laai

 

 

Tegniese parameter

Parameternaam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum lading (insluitend pallet)

2000

kg

laaikapasiteit

1

skinkbord

Selfrespek

350

kg

Maksimum spoed (volgens las)

100

m/min

Maksimum versnelling (volgens las)

2

m/s²

Opteltyd

3

s

Hefhoogte

30

mm

Kragtoevoer

litiumbattery

-

posisioneringsakkuraatheid

±3

mm

Aanpassingsbak spesifikasies

1200*(1000~1200

(Wyd B*Diep D)

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5~45

 

 

 

 

 

 

Tegniese parameter

Parameternaam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum spoed

240

m/min

Maksimum versnelling

2

m/s²        

Horisontale oordragspoed

60

m/min

Asblik laai

30

kg

Loopposisioneringsakkuraatheid

±3

mm

Kragtoevoer

Litiumbattery/Superkondensator

-

Opdragstyl

Enkel diep boorpunt / Dubbel diep boorpunt

-

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5~45


Plasingstyd: 10 September 2021

Volg Ons