Om die benutting van stoorplek te verbeter en goedere in hoë digtheid te stoor,multi-pendeltuieis gebore. Die pendelstelsel is 'n hoëdigtheid-bergingstelsel wat bestaan uit rakke, pendelwaentjies en vurkhysers. In die toekoms, met die noue samewerking van stapelhysers sowel as die vertikale en horisontale werking van die pendelwa met pendel, kan die onbemande pakhuisbestuur bevorder word.
Multi-pendelbus kan realiseer:
Hoëdigtheidsberging van goedere, onbemande bestuur
Kenmerke
Hoë spoed en akkurate posisionering.
Vinnige optelspoed.
Die multi-pendeldiens kommunikeer met die gasheerrekenaar of WMS-stelsel. Deur RFID, strepieskode en ander identifikasietegnologieë te kombineer, word outomatiese identifikasie, toegang en ander funksies verwesenlik.
Produkte geskik vir 'n verskeidenheid industrieë
Die multi-pendeltuig gebruik sy eie plukvurk en vinger om die materiaalkis uit te haal en dit by die aangewese uitgangsposisie te plaas. Terselfdertyd kan die materiaalkis by die ingangsposisie in die aangewese vragposisie gestoor word. Dit het 'n wye reeks toepassings en is suksesvol toegepas in vinnig bewegende verbruikersgoedere, voedsel, e-handel, medisyne, tabak, klere, kleinhandel en ander nywerhede.
Produkspesifikasies
| Laai vorm | Boks | Verpakkingsgrootte en lading | W400*D600 las 30 kg |
| Looprigting | Tweerigting | Diepte nommer | Enkellopend |
| Aantal stasies | Enkellopend | Vurk | vasgestel |
| Kragtoevoer | litiumbattery | Bedryfstemperatuur | Normale temperatuur -5~45℃ |
| Maksimum hardloopspoed | 4m/s | Maksimum versnelling | 2m/s² |
| Maksimum lading | 30 kg | Beheereenheid | PLC |
Toepassingscenario
Voorsorgmaatreëls
- Voordat ons die pendeltuig vir die eerste keer laat loop, moet ons die toerusting nagaan en dit vandag laat luier om te sien of daar enige abnormale geraas is. Indien wel, is dit nodig om die werking van die masjien onmiddellik te stop, en dit kan slegs in gebruik geneem word wanneer die parameters van die masjien normaal is.
- Kontroleer of daar olievlekke op die loopbaan van die pendeltuig is, want olievlekke op die baan sal die normale werking van die toerusting beïnvloed en selfs tot 'n mate skade aan die masjien veroorsaak.
- Wanneer die pendeltuig in werking is, kan personeel nie die werkarea binnegaan nie, veral nie naby die pendeltuig se spoor nie, en dit is streng verbode om dit te nader. Indien u moet nader, moet u die pendeltuig sluit en die werking van die masjien stop om die veiligheid van verwante personeel te verseker.
Daaglikse onderhoud
- Maak die stof en puin van die pendeltuig se bak gereeld skoon om dit skoon en higiënies te hou.
- Kontroleer gereeld of die sensors op die motor normaal kan werk, insluitend meganiese botsingswerende sensors, obstruksiesensors en padopsporingssensors. Dit word aanbeveel om dit ten minste een keer per week te kontroleer.
- Kontroleer die antennakommunikasie gereeld om die kommunikasie normaal te hou.
- Dit is streng verbode om in die reën te kom of aan korrosiewe voorwerpe te raak.
- Maak die transmissiemeganisme van die dryfwiel gereeld skoon en voeg smeerolie by. Dit word aanbeveel om dit ten minste een keer per maand te doen.
- Skakel die krag af gedurende vakansiedae.
NanJing Inform Bergingstoerusting (Groep) Co., Ltd
Selfoon: +86 25 52726370
Adres: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
Webwerf:www.informrack.com
E-pos:[e-pos beskerm]
Plasingstyd: 19 Nov 2021
